Fiat Scudo Combi 1.5 Lounge mi, Renault Yeni Master Panelvan L3H2 13m3 170 hp mi?
Bu iki modelin genel karşılaştırması: Fiat Scudo – Renault Yeni Master Panelvan
- FiyatScudo 346.100 TL ucuz
- PerformansYeni Master Panelvan 50 bg güçlü
- TüketimTüketim verisi eksik ya da aynı
- Bagaj ve boyutBagaj verisi eksik
Yan yana
| Mavi nokta öndekini gösterir | Scudo | Yeni Master Panelvan | Fark |
|---|---|---|---|
| Fiyat | |||
| Liste fiyatı | 1.863.900 TL | 2.210.000 TL | Scudo 346.100 TL ucuz |
| Son fiyat değişimi | 10.10.2026 · %0 zam | Değişmedi | |
| Genel | |||
| Model yılı | 2026 | 2026 | |
| Gövde tipi | Panelvan | Panelvan | |
| Yakıt | Dizel | Dizel | |
| Vites | Manuel | Manuel | |
| Koltuk | 6 kişi | 3 kişi | |
| Motor ve performans | |||
| Silindir hacmi | 1.499 cc | — | |
| Motor gücü | 120 bg | 170 bg | Yeni Master Panelvan 50 bg güçlü |
| Tork | 120 Nm | — | |
| 0-100 km/s | 14,3 sn | — | |
| Azami hız | 160 km/s | — | |
| Tüketim ve menzil | |||
| Ortalama tüketim | 6,4 L/100 km | — | |
| Ortalama menzil | 1.078 km | — | |
| Boyut ve bagaj | |||
| Uzunluk | 4.980 mm | 6.315 mm | Yeni Master Panelvan 1.335 mm uzun |
| Genişlik | 1.920 mm | 2.081 mm | Yeni Master Panelvan 161 mm geniş |
| Yükseklik | 1.935 mm | 2.500 mm | Yeni Master Panelvan 565 mm yüksek |
| Aks mesafesi | 3.277 mm | 4.215 mm | Yeni Master Panelvan 938 mm uzun aks |
| Güvenlik | |||
| Euro NCAP | Henüz sonuç yok | Henüz sonuç yok | |
| Marka satışı | |||
| Son ay (ODMD) | 6.208 araç · Eylül | 11.430 araç · Eylül | |
Scudo ile Yeni Master Panelvan boyutları
Yeni Master Panelvan 1.335 mm daha uzun ve 565 mm daha yüksek ve 161 mm daha geniş. Aks mesafesi: Yeni Master Panelvan 938 mm daha uzun.
İki araç aynı ölçekte; üst üste görünümde ön tamponlar ve yer çizgisi hizalı. Markanın yan ve ön görselleri henüz yok; "Ayrı ayrı" görünüm görseller gelince açılır.
Fiyatlar nasıl değişti?
Liste fiyatı, kayıtların başladığı günden bugüne.
Donanım
Bazı araçların donanım listesi henüz yok.
Bu versiyonun donanımı eklenince madde madde karşılaştırılacak.

