Ford Kuga ST-Line mi, PEUGEOT E-2008 ALLURE 115kW mi?
Liste fiyatı2.904.200 TL
Detayı görün 
Liste fiyatı2.245.000 TL
Detayı görün Bu iki modelin genel karşılaştırması: Ford Kuga – Peugeot PEUGEOT E-2008
Kuga, ölçülebilen 5 başlığın 3 tanesinde önde.Önde olduğu başlıklardan 1 tanesinde fark %3’ün altında.
- FiyatPEUGEOT E-2008 659.200 TL ucuz
- PerformansKuga 30 bg güçlü; PEUGEOT E-2008 0,8 sn hızlı
- TüketimYakıt türü farklı, karşılaştırılmaz
- Bagaj ve boyutNeredeyse aynı: 437 ve 434 L
Yan yana
| Mavi nokta öndekini gösterir | Kuga | PEUGEOT E-2008 | Fark |
|---|---|---|---|
| Fiyat | |||
| Liste fiyatı | 2.904.200 TL | 2.245.000 TL | PEUGEOT E-2008 659.200 TL ucuz |
| Son fiyat değişimi | 13.10.2026 · %5 indirim | Değişmedi | |
| Genel | |||
| Model yılı | 2025 | 2026 | |
| Gövde tipi | SUV | SUV | |
| Yakıt | Benzin / MHEV | Elektrik | |
| Vites | Otomatik | Otomatik | |
| Koltuk | 5 kişi | 5 kişi | |
| Motor ve performans | |||
| Silindir hacmi | 1.497 cc | — | |
| Motor gücü | 186 bg | 156 bg | Kuga 30 bg güçlü |
| Tork | 240 Nm | — | |
| 0-100 km/s | 9,9 sn | 9,1 sn | PEUGEOT E-2008 0,8 sn hızlı |
| Azami hız | 195 km/s | 150 km/s | Kuga 45 km/s hızlı |
| Tüketim ve menzil | |||
| Ortalama tüketim | 6,8 L/100 km | 15,4 kWh/100 km | Yakıt türü farklı, karşılaştırılmaz |
| Ortalama menzil | — | 400 km | |
| Batarya | — | 54 kWh | |
| Boyut ve bagaj | |||
| Bagaj hacmi | 437 L | 434 L | Kuga 3 L geniş bagajküçük fark |
| Uzunluk | — | 4.300 mm | |
| Genişlik | — | 1.815 mm (aynalar katlı) | |
| Yükseklik | — | 1.530 mm | |
| Aks mesafesi | 2.710 mm | 2.605 mm | Kuga 105 mm uzun aks |
| Boş ağırlık | 1.634 kg | 1.550 kg | Kuga 84 kg ağır |
| Güvenlik | |||
| Euro NCAP | Henüz sonuç yok | Henüz sonuç yok | |
| Marka satışı | |||
| Son ay (ODMD) | 4.394 araç · Eylül | 4.304 araç · Eylül | |
Fiyatlar nasıl değişti?
Liste fiyatı, kayıtların başladığı günden bugüne.
Donanım
Yalnız birinde olan donanımlar ve ikisinde de olanlar.
Yalnız Kuga’da 3
- Metalik Boya
- Özel Renk - Mercan Kırmızı
- Kış Paketi - Isıtmalı Ön/Arka koltuklar Isıtmalı Direksiyon ve Isıtmalı Ön Cam
Yalnız PEUGEOT E-2008’de 51
- Karartılmış arka camlar
- Follow me home
- Isı pompası
- Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma Sistemi
- Yükseklik Ayarlı Yolcu Koltuğu
- LED Arka Stoplar
- Genişletilmiş Aktif Trafik İşaretleri Tanıma Sistemi
- Aktif Tam Durdurma Güvenlik Freni (Kamera)
- Siyah iç tavan kaplaması
- 10" 2 Boyutlu Gösterge Paneli
- Elektrokrom Dikiz Aynası
- Yüksek Konsol ve Elektromekanik El Freni, Kol Dayama
- LOMSA Yarı Deri Kumaş Döşeme, Quartz Turuncu Dikişli
- Gövde Rengi Ön Izgara
- Parlak Siyah Tavan Barları
- Elektronik denge programı ESP, Patinaj önleyici ASR
- Hill Holder (Yokuşta geri kaymayı önleyici sistem)
- Aktif şerit takip sistemi
- Parlak siyah yan aynalar
- 6 Adet Hava Yastığı
- Arka Yan Koltuklarda ISOFIX bağlantıları
- Cruise Control / Hız Sabitleme ve Sınırlama
- Yorgunluk Tespit ve Uyarı Sistemi (Dikkatsizlik Algılama)
- Yükseklik ve Derinlik Ayarlanabilir, Elektrikli, Deri Kaplı Direksiyon
- 1/3 - 2/3 Katlanabilir Arka Koltuklar
- LED Gündüz Farları (Ön Farların Altında)
- Radyo, MP3, 6 hoparlör, Bluetooth
- 10" HD Dokunmatik Ekran (3 USB-C, 1 USB-A)
- Tam Otomatik Klima
- Kablosuz Mirror Screen
- akustik ön cam
- Sürücü ve Ön Yolcu Hava Yastıkları, Sürücü ve Ön Yolcu Yan Hava Yastıkları, Perde Hava Yastıkları
- Ön / Arka Emniyet Kemeri Uyarısı
- Sert Frende Yanan Dörtlü Flaşörler
- Hareket Halinde Kapıların Otomatik Kilitlenmesi
- Parlak Siyah Bagaj Şeridi (Bazalt Gri PEUGEOT Yazısı ile)
- Meteor Grisi Bagaj Eşiği Kaplaması
- 'E' Monogramı (Yan Gövdede)
- 17" KARAKÖY Alüminyum Alaşımlı Jantlar, Yarım Boy Yedek Lastik
- Elektrikli Katlanan, Isıtmalı Yan Aynalar
- Otomatik LED Farlar
- Saten Krom Kokpit Detayları ve Kapı Kolları
- İki Kademeli Bagaj Zemini
- Elektrikli ve Tek Dokunuşlu 4 Cam (Sıkışma Önleyici)
- Mod3 Şarj Kablosu
- PEUGEOT i-Connect
- Ön/Arka Park Sensörü ve Geri Görüş Kamerası
- Kablosuz Şarj Sistemi (E301)
- Açılır Cam Tavan (TC07)
- Metalik ve Özel Metalik Renk (0MM5)
- Özel Metalik Renk (0MM6)
İkisinde de 0
Yok.
