Opel Vivaro City Van 2.2 150 HP Dizel MT6 Ultimate XL mi, Fiat Scudo Combimix Maxi Lounge 2.2 Manuel S4 2.2 Multijet4 150 HP mi?
Liste fiyatı1.900.000 TL
Detayı görün Liste fiyatı2.001.900 TL
Detayı görün Bu iki modelin genel karşılaştırması: Opel Vivaro City Van – Fiat Scudo
Vivaro City Van, ölçülebilen 2 başlığın 1 tanesinde önde.Farkların hiçbiri %3’ün altında değil.
- FiyatVivaro City Van 101.900 TL ucuz
- PerformansGüç ve hızlanma aynı
- TüketimTüketim verisi eksik ya da aynı
- Bagaj ve boyutBagaj verisi eksik
Yan yana
| Mavi nokta öndekini gösterir | Vivaro City Van | Scudo | Fark |
|---|---|---|---|
| Fiyat | |||
| Liste fiyatı | 1.900.000 TL | 2.001.900 TL | Vivaro City Van 101.900 TL ucuz |
| Son fiyat değişimi | 13.10.2026 · %7,3 indirim | Değişmedi | |
| Genel | |||
| Model yılı | 2026 | 2026 | |
| Gövde tipi | Panelvan | — | |
| Yakıt | Dizel | Dizel | |
| Vites | Manuel | Manuel | |
| Koltuk | 6 kişi | 6 kişi | |
| Motor ve performans | |||
| Silindir hacmi | 2.200 cc | — | |
| Motor gücü | 150 bg | 150 bg | |
| Azami hız | 185 km/s | — | |
| Boyut ve bagaj | |||
| Uzunluk | 5.331 mm | 5.330 mm | Vivaro City Van 1 mm uzun |
| Genişlik | 1.924 mm | 1.920 mm | Vivaro City Van 4 mm geniş |
| Yükseklik | 1.955 mm | 1.935 mm | Vivaro City Van 20 mm yüksek |
| Aks mesafesi | 3.275 mm | 3.277 mm | Scudo 2 mm uzun aks |
| Boş ağırlık | 1.900 kg | — | |
| Güvenlik | |||
| Euro NCAP | Henüz sonuç yok | Henüz sonuç yok | |
| Marka satışı | |||
| Son ay (ODMD) | 2.675 araç · Eylül | 6.208 araç · Eylül | |
Vivaro City Van ile Scudo boyutları
Vivaro City Van 1 mm daha uzun ve 20 mm daha yüksek ve 4 mm daha geniş. Aks mesafesi: Scudo 2 mm daha uzun.
5.3305.331+1+20
1.924
Vivaro City Van
3.2755.331
1.9241.955
Scudo
3.2775.330
1.9201.935
İki araç aynı ölçekte; üst üste görünümde ön tamponlar ve yer çizgisi hizalı.
Fiyatlar nasıl değişti?
Liste fiyatı, kayıtların başladığı günden bugüne.
Donanım
Yalnız birinde olan donanımlar ve ikisinde de olanlar.
Yalnız Vivaro City Van’da 4
- metalik renk
- Sürgülü Sol Kapı
- Katlanabilir 2. Sıra Koltuklar
- Ahşap Zemin Kaplaması
Yalnız Scudo’da 53
- Lastik basınç kontrol sistemi
- Geri görüş kamerası
- Uzun far asistanı
- Yağmur Sensörü
- Karanlık Sensörü
- Elektrikli Park Freni
- Manuel Klima
- 10” Renkli Dijital Gösterge Paneli
- ABS
- Şerit takip asistanı
- Sürücü kol dayama
- Halojen farlar
- Gündüz sürüş farları
- Siyah renk boyalı yan aynalar****
- Ön Sis farları****
- Yolcu tarafı (sağ) sürgülü kapı
- Yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon simidi
- Hız sabitleme sistemi
- Hız sınırlandırma sistemi
- Elektrikli ön camlar
- Uzaktan kumandalı merkezi kilit sistemi
- Stepne
- Elektronik stabilite programı (ESP)
- Yokuş kalkış desteği (Hill Holder)
- Kaymayı önleyici anti-patinaj sistemi (ASR)
- Sürücü tarafı (sol) sürgülü kapı
- 6 yöne ayarlanabilen sürücü koltuğu
- Sürücü koltuğunda manuel bel ayarı
- Arka Park Sensörleri
- Trafik İşareti Tanıma
- Yol Bilgisayarı
- Yük bağlama kancaları
- Yük bölümünde 12V priz
- Sürücü ve ön yolcu yan ve perde hava yastıkları
- Elektronik fren gücü dağıtım sistemi (EBD)
- Sürücü ve ön yolcu ön hava yastığı
- Direksiyon üzerinde kumanda tuşları
- Yolcu koltuğu altında saklama alanı
- Gelişmiş yorgunluk uyarı asistanı (sürücü izleme kamerası ile)
- 17" Jantlar ve Tam Boy Jant Kapağı
- Gövde Rengi Ön Tampon ve Yarı Boyalı Arka Tampon
- Gövde Rengi Kapı Kolları ve Siyah Renk Boyalı Yan Kapı Çıtaları
- Gövde Rengi Kayar Kapı Kaplaması
- Banket Tipi İkili Yolcu Koltuğu
- Açık Alt Torpido Gözü
- Açık Üst Konsol Üzeri Saklama Gözü
- Elektrik Ayarlı Ve Isıtmalı Katlanır Yan Aynalar
- 2. Sıra Katlanan Yolcu Koltukları ve Kızaklı Ara Bölme
- İkinci Sıra Karartılmış Kayar Cam
- Çarpışma Uyarısı Ve Acil Durum Fren Sistemi (AEBS) (Kamera ile)
- E-Call * Şubat 2026’da devreye giren seri 4 (S4) üretimi ile beraber gelişmiş yorgunluk uyarı asistanı standart olarak sunulmaya başlamıştır. Seri 3 (S3)’te Sürücü Yorgunluk Uyarı Sistemi standart sun
- 10'' Renkli Dokunmatik Radyo / 4 Hoparlör /Bluetooth® / Usb
- 180º İki Yana Açılabilen Camlı Arka Kapılar
İkisinde de 0
Yok.

