Hyundai Bayon 1.0 Jump MT mi, Opel Mokka 1.2 Hybrid GS mi?
Bu iki modelin genel karşılaştırması: Hyundai Bayon – Opel Mokka
- FiyatBayon 705.000 TL ucuz
- PerformansMokka 46 bg güçlü, 3,7 sn hızlı
- TüketimMokka 1,4 L az yakar
- Bagaj ve boyutBayon 61 L geniş bagaj
Yan yana
| Mavi nokta öndekini gösterir | Bayon | Mokka | Fark |
|---|---|---|---|
| Fiyat | |||
| Liste fiyatı | 1.645.000 TL | 2.350.000 TL | Bayon 705.000 TL ucuz |
| Son fiyat değişimi | 13.10.2026 · %1,6 indirim | 03.09.2026 · %11,3 indirim | |
| Genel | |||
| Model yılı | 2026 | 2026 | |
| Gövde tipi | SUV | SUV | |
| Yakıt | Benzin / MHEV | Full Hibrit | |
| Vites | Manuel | Otomatik | |
| Koltuk | 5 kişi | 5 kişi | |
| Motor ve performans | |||
| Silindir hacmi | 998 cc | 1.200 cc | Mokka 202 cc büyük |
| Motor gücü | 90 bg | 136 bg | Mokka 46 bg güçlü |
| Tork | 172 Nm | 230 Nm | Mokka 58 Nm fazla tork |
| 0-100 km/s | 11,9 sn | 8,2 sn | Mokka 3,7 sn hızlı |
| Azami hız | 174 km/s | 209 km/s | Mokka 35 km/s hızlı |
| Tüketim ve menzil | |||
| Ortalama tüketim | 6,3 L/100 km | 4,9 L/100 km | Mokka 1,4 L az yakar |
| Ortalama menzil | 635 km | 898 km | Mokka 263 km fazla menzil |
| Boyut ve bagaj | |||
| Bagaj hacmi | 411 L | 350 L | Bayon 61 L geniş bagaj |
| Uzunluk | 4.180 mm | 4.150 mm | Bayon 30 mm uzun |
| Genişlik | 1.775 mm | 1.987 mm | Mokka 212 mm geniş |
| Yükseklik | 1.500 mm | 1.535 mm | Mokka 35 mm yüksek |
| Aks mesafesi | 2.580 mm | — | |
| Boş ağırlık | 1.175 kg | — | |
| Güvenlik | |||
| Euro NCAP | 4 yıldız (2021) | 4 yıldız (2021) | |
| Marka satışı | |||
| Son ay (ODMD) | 5.532 araç · Eylül | 2.675 araç · Eylül | |
Bayon ile Mokka boyutları
Bayon 30 mm daha uzun; Mokka 35 mm daha yüksek ve 212 mm daha geniş.
Bayon
Mokka
Fotoğraf: Bayon: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons. Kırpılıp arka planı kaldırılarak uyarlanmıştır.
İki araç aynı ölçekte; üst üste görünümde ön tamponlar ve yer çizgisi hizalı.
Fiyatlar nasıl değişti?
Liste fiyatı, kayıtların başladığı günden bugüne.
Yakıt farkı fiyat farkını kapatır mı?
Mokka daha az yakıyor.
- Bayon, yılda—
- Mokka, yılda—
- Yıllık fark—
Litre fiyatını yazın; fiyat farkının kaç yılda çıktığını hesaplayalım.
Markaların açıkladığı ortalama tüketimle (6,3 L/100 km ve 4,9 L/100 km). Pompa fiyatı: Opet, İstanbul, 4 Kasım 2026; fiyatı değiştirebilirsiniz.
Donanım
Yalnız birinde olan donanımlar ve ikisinde de olanlar.
Yalnız Bayon’da 47
- Geri görüş kamerası
- Arka Park Sensörü
- Elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar
- Otomatik yanan farlar
- Uzun far asistanı (HBA)
- Arka sis farı
- Sürücü dikkat uyarısı (DAW)
- Sürücü ve Ön Yolcu Hava Yastıkları
- Manuel Klima
- LED gündüz sürüş farları
- Tavan Rayları
- Kumaş Koltuklar
- ABS + EBD + BAS
- Elektronik Denge Kontrol Programı (ESP)
- Araç Stabilite Yönetim Programı (VSM)
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi (HAC)
- Lastik Basınç Göstergesi (TPMS)
- Acil durum Fren Sinyali (ESS)
- Çoklu Çarpışma Önleme Fren Sistemi (MCB)
- Yan ve Perde Hava Yastıkları
- Arka Yolcu / Eşya Uyarısı (ROA)
- Hız Limitleyici ve Hız Sabitleyici (Cruise Control)
- Şerit Takip Asistanı (LFA)
- Şeritte Kalma Asistanı (LKA)
- Ön Çarpışma Önleme Asistanı (FCA)
- 4,2" Renkli LCD Gösterge Bilgi Ekranı
- Ön ve Arka USB Şarj Girişi
- 10,25" Dokunmatik Ekranlı Bilgi Eğlence Sistemi ve Navigasyon
- Koltuk Yükseklik Ayarı (Sürücü)
- Direksiyon Kumandalı Müzik Sistemi
- Derinlik ve Yükseklik Ayarlı Elektrik Destekli Direksiyon
- Renkli Camlar
- Gövde Rengi Yan Aynalar ve Kapı Kolları
- Köpekbalığı Anten
- Lastik Tamir Kiti (TMK)
- Siyah Ön Izgara Çerçevesi
- Acil Çağri Sistemi (E-Call)
- Sürücü Tarafı Kabin İç Kamera (ICC)
- Alaşım Jantlar: 16"
- Apple Carplay™ & Android™ Auto Desteği
- Hoparlör Adedi: 6
- 60/40 Katlanabilen Arka Koltuklar ve Hareketli Başlıklar
- Ön Kol Dayama & Eşya Gözleri
- Akıllı Hız Limitleme Asistanı (ISLA)
- Bluetooth Bağlantısı ve Ses Komut Sistemi
- Sürüş Modu Seçici: DCT ile
- Elektrikli Ön ve Arka Camlar
Yalnız Mokka’da 7
- SİYAH TAVAN
- metalik renk
- Güvenlik Paketi
- Grafik Gri (Özel Renk)
- Teknoloji Paketi
- Navigasyon Paketi
- Bold Pack
İkisinde de 0
Yok.

