Citroen C5 Aircross mu, Jaecoo J7 mi?
Karşılaştırmada iki modelin giriş (en uygun fiyatlı) versiyonu var. Başka bir versiyonla karşılaştırmak için versiyon seçin.
- FiyatJ7 9.000 TL ucuz
- PerformansJ7 0,4 sn hızlı
- TüketimC5 Aircross 1,6 L az yakar
- Bagaj ve boyutJ7 19 L geniş bagaj
Yan yana
| Mavi nokta öndekini gösterir | C5 Aircross | J7 | Fark |
|---|---|---|---|
| Fiyat | |||
| Liste fiyatı | 2.399.000 TL | 2.390.000 TL | J7 9.000 TL ucuzküçük fark |
| Son fiyat değişimi | 04.11.2026 · %16,3 indirim | 09.08.2026 · %2,6 zam | |
| Genel | |||
| Model yılı | 2026 | 2026 | |
| Gövde tipi | SUV | SUV | |
| Yakıt | Full Hibrit | Benzin / MHEV | |
| Vites | Otomatik | Otomatik | |
| Çekiş | — | Önden | |
| Koltuk | 5 kişi | 5 kişi | |
| Motor ve performans | |||
| Silindir hacmi | 1.199 cc | 1.598 cc | J7 399 cc büyük |
| Motor gücü | 145 bg | 145 bg | |
| Tork | 230 Nm | 275 Nm | J7 45 Nm fazla tork |
| 0-100 km/s | 11,2 sn | 10,8 sn | J7 0,4 sn hızlı |
| Azami hız | 201 km/s | 180 km/s | C5 Aircross 21 km/s hızlı |
| Tüketim ve menzil | |||
| Ortalama tüketim | 5,4 L/100 km | 7 L/100 km | C5 Aircross 1,6 L az yakar |
| Ortalama menzil | 1.019 km | 680 km | C5 Aircross 339 km fazla menzil |
| Boyut ve bagaj | |||
| Bagaj hacmi | 565 L | 584 L | J7 19 L geniş bagaj |
| Uzunluk | 4.652 mm | 4.500 mm | C5 Aircross 152 mm uzun |
| Genişlik | 1.936 mm | 1.865 mm | C5 Aircross 71 mm geniş |
| Yükseklik | 1.688 mm | 1.680 mm | C5 Aircross 8 mm yüksek |
| Aks mesafesi | 2.784 mm | 2.672 mm | C5 Aircross 112 mm uzun aks |
| Boş ağırlık | — | 1.570 kg | |
| Güvenlik | |||
| Euro NCAP | 4 yıldız (2019) | 5 yıldız (2025) | |
| Marka satışı | |||
| Son ay (ODMD) | 3.173 araç · Eylül | 831 araç · Eylül | |
Donanım, madde madde
45 önemli donanım, aynı adla ve seviyesiyle; markaların listesi farklı yazılsa da.
| Mavi nokta öndekini gösterir | C5 Aircross | J7 | Fark |
|---|---|---|---|
| Temel | |||
| Koltuk sayısı | 5 | 5 | |
| Çekiş | — Bilgi yok | Önden | |
| Menzil | 1.019 km | 680 km | |
| Depo / batarya | 55 L | 51 L | |
| Güvenlik | |||
| Perde hava yastıkları | — Yok | Var | Yalnız J7’de |
| Kör nokta uyarısı | Opsiyon | Var | Yalnız J7’de standart |
| Arka çapraz trafik uyarısı | Opsiyon | — Yok | Yalnız C5 Aircross’ta opsiyonla |
| Sürücü yorgunluk uyarısı | — Yok | — Yok | |
| Acil durum çağrısı (e-Call) | — Yok | Var | Yalnız J7’de |
| Otonom acil fren | — Yok | Var | Yalnız J7’de |
| Sürüş destek | |||
| Hız sabitleyici | — Yok | Standart | Yalnız J7’de |
| Şerit takip | — Yok | Şeritte ortalama | Yalnız J7’de |
| Park sensörü | — Yok | Ön ve arka | Yalnız J7’de |
| Kamera | Geri görüş | — Yok | Yalnız C5 Aircross’ta |
| Otomatik park asistanı | — Yok | — Yok | |
| Trafik işareti tanıma | — Yok | — Yok | |
| Otomatik uzun far | — Yok | — Yok | |
| Head-up display | — Yok | — Yok | |
| Konfor | |||
| Koltuk döşemesi | Suni deri | Gerçek deri | J7 bir adım önde |
| Klima | Çift bölgeli otomatik | Çift bölgeli otomatik | |
| Arka klima çıkışları | — Yok | — Yok | |
| Elektrikli park freni | — Yok | Var | Yalnız J7’de |
| Cam tavan | — Yok | Sabit | Yalnız J7’de |
| Isıtmalı koltuklar | — Yok | Ön | Yalnız J7’de |
| Elektrikli sürücü koltuğu | — Yok | Elektrikli | Yalnız J7’de |
| Arka güneşlik perdeleri | — Yok | — Yok | |
| İç aydınlatma | Çok renkli ambiyans | Çok renkli ambiyans | |
| Anahtarsız giriş ve çalıştırma | Var | Var | |
| Yağmur sensörü | — Yok | — Yok | |
| Kendiliğinden kararan dikiz aynası | Var | — Yok | Yalnız C5 Aircross’ta |
| Havalandırmalı ön koltuklar | — Yok | — Yok | |
| Isıtmalı direksiyon | — Yok | — Yok | |
| Elektrikli bagaj kapağı | Opsiyon | Var | Yalnız J7’de standart |
| Kaydırılabilir arka koltuk | — Yok | — Yok | |
| Aile | |||
| ISOFIX bağlantısı | — Yok | Arkada 2 | Yalnız J7’de |
| Elektrikli çocuk kilidi | — Yok | — Yok | |
| Ön yolcu hava yastığı iptali | — Yok | — Yok | |
| Multimedya ve bağlantı | |||
| Multimedya ekranı | — Yok | 13,2" küçük fark | Yalnız J7’de |
| Dijital gösterge | — Yok | 10,25" küçük fark | Yalnız J7’de |
| Apple CarPlay / Android Auto | — Yok | Kablosuz | Yalnız J7’de |
| Kablosuz şarj | Var | Var | |
| Navigasyon | Var | — Yok | Yalnız C5 Aircross’ta |
| Premium ses sistemi | — Yok | — Yok | |
| Telefon uygulaması | — Yok | — Yok | |
| Kablosuz yazılım güncellemesi | — Yok | — Yok | |
| Dış | |||
| Farlar | LED | — Yok | Yalnız C5 Aircross’ta |
| Jantlar | 19" Alaşım | 19" Alaşım | |
| Karartılmış arka camlar | Var | — Yok | Yalnız C5 Aircross’ta |
| Elektrikli katlanır aynalar | Var | Var | |
Markanın tam listesi: C5 Aircross 22 kalem · J7 55 kalem (versiyon sayfasında “Donanım”). Opsiyon olan kalem hücrede “Opsiyon” rozeti ve fiyatıyla gösterilir, standart sayılmaz.
C5 Aircross ile J7 boyutları
C5 Aircross 152 mm daha uzun ve 8 mm daha yüksek ve 71 mm daha geniş. Aks mesafesi: C5 Aircross 112 mm daha uzun.
C5 Aircross
J7
İki araç aynı ölçekte; üst üste görünümde ön tamponlar ve yer çizgisi hizalı.
Fiyatlar nasıl değişti?
Liste fiyatı, kayıtların başladığı günden bugüne.
Yakıt farkı fiyat farkını kapatır mı?
C5 Aircross daha az yakıyor.
- C5 Aircross, yılda—
- J7, yılda—
- Yıllık fark—
Litre fiyatını yazın; fiyat farkının kaç yılda çıktığını hesaplayalım.
Markaların açıkladığı ortalama tüketimle (5,4 L/100 km ve 7 L/100 km). Pompa fiyatı: Opet, İstanbul, 4 Kasım 2026; fiyatı değiştirebilirsiniz.
Tam donanım listesi
Yalnız birinde olan donanımlar ve ikisinde de olanlar.
Yalnız C5 Aircross’ta 22
- Karartılmış arka camlar
- Anahtarsız giriş ve çalıştırma
- Elektrikli bagaj kapağı
- LED ön farlar
- Elektrikli Katlanır Yan Aynalar
- Elektrokrom Dikiz Aynası
- Arka Çapraz Trafik Uyarı Sistemi
- Genişletilmiş Kör Nokta Uyarı Sistemi
- Ön-Arka Park Sensörü ve 180° Arka Kamera
- 8 Yönlü Manuel Ayarlanabilen Sürücü Koltuğu
- Metropolitan Mavi Kumaş / TEP Koltuklar
- 3D Navigasyon Sistemi
- 19 inç alaşım jantlar (Hybrid)
- Metropolitan Mavi (Kumaş & TEP) iç döşeme ve Advanced Comfort® Koltuklar
- 8 yönde ayarlanabilir manuel sürücü koltuğu
- 8 renkli genişletilmiş ambiyans aydınlatması
- Akıllı telefonlar için kablosuz şarj
- Genişletilmiş iki bölgeli otomatik klima
- Yatırılabilir sırtlık ve kol dayamalı arka sıra
- LED iç mekan aydınlatması
- 6 Yönlü Mauel Ayarlanabilen Ön Yolcu Koltuğu
- Siyah Renkli Klipsler
Yalnız J7’de 55
- Sürücü diz hava yastığı
- Çift bölgeli otomatik klima
- Elektrikli Park Freni
- Şerit Konumlandırma Asistanı
- Deri direksiyon
- Açılabilir Panoramik Cam Tavan
- Kör Nokta Uyarı Sistemi
- ISOFIX Bağlantı Noktaları
- Tavan Rayları
- Ön Orta Hava Yastığı
- Kilitlenmeyi Önleyen Fren Sistemi (ABS)
- Lastik Basınç İkaz Sistemi
- Trafikte Sürüş Asistanı
- Kablosuz Şarj*
- 60:40 Katlanabilen Arka Koltuklar
- LED Arka Stop Lambası
- Elektronik Fren Gücü Dağılımı (EBD)
- Otomatik Bagaj Kapağı
- Otomatik Farlar ve Silecekler
- Anahtarsız Giriş & Çalıştırma
- Ön ve Arka Park Sensörü
- 540° Gelişmiş Görüş Sistemi
- Elektrikli Sürücü Koltuğu (6-Yönlü)
- Elektrikli Ön Yolcu Koltuğu (4 Yöne Ayarlanabilir)
- Ön Koltuk - Isıtma
- Aydınlatmalı Ön Makyaj Aynaları
- Ön ve Arka Kol Dayama
- Ön, Yan (Ön) ve Perde Hava Yastıkları
- Elektronik Stabilite Kontrolü (ESP)
- Akıllı Hız Sabitleme Sistemi
- Ön ve Arka Çarpışma Uyarı Sistemi
- Açık Kapı Uyarı Sistemi
- Çoklu Çarpışma Önleme Sistemi
- Akıllı Kaza Önleme Sistemi
- 10.25" Gösterge Paneli
- Akıllı Sesli Komut Sistemi
- Kablosuz CarPlay ve AndroidAuto
- 12V Güç Çıkışı (Ön ve Bagaj)
- 19" Alüminyum Alaşımlı Jantlar
- LED Ön Farlar ve Gündüz Aydınlatması
- Elektrikli, Isıtmalı ve Otomatik Katlanır Yan Aynalar
- Yarı Boy Stepne
- 64 Renkli Ambiyans Aydınlatma
- Ön ve Arka Okuma Aydınlatmaları
- Otomatik Karanan İç Ayna
- Deri Koltuklar - Siyah
- Ön Koltuklar Arkasında Cepler
- Ön Koltuklar Arasında Soğutmalı Bölme
- Bagaj Bölümü Aydınlatması
- 2 x USB Çıkışı (Ön ve Arka) (Tip A ve Tip C)
- Ecall
- 3 Farklı Sürüş Modu
- 13.2" Multimedya Ekranı
- Gelişmiş Ses Sistemi
- "Aktif Acil Durum Freni (Araç, Yaya ve Bisiklet Tanıma Özellikli)"
İkisinde de 0
Yok.
Sayılarla özet
Giriş versiyonlarının güncel liste fiyatı ve teknik verisinden.
- Citroen C5 Aircross giriş versiyonu 2.399.000 TL, Jaecoo J7 giriş versiyonu 2.390.000 TL. Jaecoo J7 9.000 TL (%0) daha ucuz.
- Citroen C5 Aircross 145 bg, Jaecoo J7 145 bg güç üretir; güçleri aynı. Jaecoo J7 0,4 sn hızlı (0-100 km/s).
- Citroen C5 Aircross 100 km’de ortalama 5,4 L, Jaecoo J7 7 L yakıt tüketir; Citroen C5 Aircross 1,6 L az yakar (100 km’de).
- Citroen C5 Aircross 565 L, Jaecoo J7 584 L bagaj hacmine sahip; Jaecoo J7 19 L geniş bagaj.
- ODMD verisine göre Eylül 2026 ayında Citroen markası 3.173, Jaecoo markası 831 araç sattı (marka toplamı, model ayrımı yok); Citroen 3,8 kat daha çok sattı.
Sık sorulan sorular
Citroen C5 Aircross mı Jaecoo J7 mı daha ucuz?
Citroen C5 Aircross giriş versiyonu 2.399.000 TL, Jaecoo J7 giriş versiyonu 2.390.000 TL. Jaecoo J7 9.000 TL (%0) daha ucuz. Fiyatlar liste fiyatıdır; kampanya ve ÖTV dilimi için model sayfalarına bakın.
Citroen C5 Aircross mı Jaecoo J7 mı daha güçlü?
Citroen C5 Aircross 145 bg, Jaecoo J7 145 bg güç üretir; güçleri aynı. 0-100 km/s: 11,2 sn ve 10,8 sn; Jaecoo J7 0,4 sn hızlı.
Citroen C5 Aircross mı Jaecoo J7 mı daha az yakar?
Citroen C5 Aircross 100 km’de ortalama 5,4 L, Jaecoo J7 7 L yakıt tüketir; Citroen C5 Aircross 1,6 L az yakar (100 km’de).
Citroen C5 Aircross mı Jaecoo J7 mı daha geniş?
Citroen C5 Aircross 565 L, Jaecoo J7 584 L bagaj hacmine sahip; Jaecoo J7 19 L geniş bagaj. Uzunluk: 4.652 mm ve 4.500 mm; Citroen C5 Aircross 152 mm uzun.
Citroen markası mı Jaecoo markası mı daha çok satıyor?
ODMD verisine göre Eylül 2026 ayında Citroen markası 3.173, Jaecoo markası 831 araç sattı (marka toplamı, model ayrımı yok); Citroen 3,8 kat daha çok sattı.
Versiyon seçerek karşılaştırın
Citroen C5 Aircross versiyonları
- 1.2 Plus2026 · Full Hibrit 2.399.000 TLBu sayfada
- 1.2 Max2026 · Full Hibrit 3.050.000 TLJaecoo J7 ile
Citroen C5 Aircross hangi paket? Paket farkları tek tabloda.
Jaecoo J7 versiyonları
- 1.6 Revive2026 · Benzin / MHEV 2.390.000 TLBu sayfada
- 1.6 Evolve2026 · Benzin / MHEV 2.700.000 TLCitroen C5 Aircross ile
- 1.6 Evolve 4×42026 · Benzin / MHEV 2.900.000 TLCitroen C5 Aircross ile
Jaecoo J7 hangi paket? Paket farkları tek tabloda.

