1 / 9
- Motor gücü
- 150 bg
- 0-100 km/s
- 10,2 sn
- Tüketim
- 10,2 L/100 km
Teknik özellikler
Genel
- Model yılı
- 2026
- Gövde tipi
- Pick-up
- Yakıt
- Dizel
- Vites
- Otomatik
- Koltuk sayısı
- 5 kişi
- Kapı sayısı
- —
- Çekiş
- —
Motor ve performans
- Silindir hacmi
- 2.393 cc
- Silindir sayısı
- —
- Motor gücü
- 150 bg
- Tork
- 400 Nm
- 0-100 km/s
- 10,2 sn
- Azami hız
- 170 km/s
Tüketim ve menzil
- Ortalama tüketim
- 10,2 L/100 km
- Yakıt deposu
- 80 L
- Ortalama menzil
- 784 km
- CO₂ emisyonu
- —
Boyut ve güvenlik
- Uzunluk
- 5.320 mm
- Genişlik
- 1.855 mm
- Yükseklik
- 1.865 mm
- Aks mesafesi
- —
- Bagaj hacmi
- —
- Bagaj hacmi (koltuklar yatık)
- —
- Boş ağırlık
- 2.185 kg
- Euro NCAP
- 3 yıldız (2016)
- Yetişkin yolcu
- %85
- Çocuk yolcu
- %82
- Yaya
- %73
- Güvenlik destek sistemleri
- %25
Toyota Hilux 2.4 Adventure 4×4 boyutları
Ölçüler milimetre. Çizim ölçülerden üretildi, aracın kendi görüntüsü değildir.
- Uzunluk
- 5.320 mm
- Genişlik
- 1.855 mm
- Yükseklik
- 1.865 mm
- Aks mesafesi
- Markanın sayfasında yok
- Yerden yükseklik
- Markanın sayfasında yok
Yıllık yakıt gideri
10,2 L/100 km ortalama tüketimle (markanın açıkladığı değer). Pompa fiyatı: Opet, İstanbul, 20 Ekim 2026; fiyatı değiştirebilirsin.
Fiyat geçmişi
Liste fiyatı yalnızca değiştiği gün işaretlenir. Kayıt 6 Ocak 2026 tarihinde başlıyor.
- Bugün4.182.000 TL
- 6 Ocak 20263.860.000 TL
- Kayıtlı değişim2 kez, +322.000 TL
Hilux’un 7 versiyonu
Versiyonları yan yana görDonanım
2.4 Adventure 4×4 versiyonunda bulunan 62 donanım.
Donanım 21
- Sürücü diz hava yastığı
- Geri görüş kamerası
- Otomatik yanan farlar
- Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit
- Gövde Rengi Ön Tampon
- Ön ve Arka Park Sensörleri
- Yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon simidi
- 18” Alüminyum Alaşımlı Jantlar
- Gündüz Yanan Farlar
- 6 Hoparlör
- USB girişi
- Yol Bilgisayarı
- Direksiyondan Kumandalı Müzik Sistemi
- Yan Aynalarda Sinyaller
- LED Ön Sis Farları
- Karartılmış Arka ve Arka-Yan Camlar
- Deri Direksiyon Simidi ve Vites Topuzu
- Üç Noktalı Arka Emniyet Kemerleri
- Emniyet kemeri uyarı sistemi
- Fren Destek Sistemi (BA)
- Çocuk Koltuğu Sabitleme Mekanizması (ISOFIX)
Donanım (devamı) 21
- Bluetooth® Kablosuz Cep Telefonu Bağlantısı
- Araç Denge Kontrol Sistemi (VSC)
- Aktif Gergili, Kuvvet Kontrollü Ön Emniyet Kemerleri
- Sürücü ve yolcu ön hava yastığı
- Sürücü ve yolcu yan hava yastıkları
- Ön ve arka yolcular için perde hava yastıkları
- Boyun İncinmelerini Önleyici Koltuklar (WIL)
- Arka koltuk başlıkları (3 adet)
- EBD ile desteklenmiş ABS fren sistemi
- Acil Fren Uyarı Sinyali (EBS)
- 4x4 Aktif Elektronik Çekiş Kontrol Sistemi
- Bozuk Yol Gövde Hareket Kontrol Sistemi
- Yokuşta Kalkış Destek Sistemi (HAC)
- Römork Savrulma Kontrol Sistemi (TSC)
- Otomatik ayrışmalı diferansiyel (ADD)
- Arka diferansiyel kilidi
- Seçilebilir 4x4
- Otomatik hız sabitleme sistemi (Cruise control)
- 2 Bölgeli Otomatik Klima
- Gümüş detaylı vites topuzu
- Ön panelde gümüş ve krom detaylar
Donanım (devamı) 20
- Toyota Touch 2 Multimedya Sistemi
- 8" dokunmatik ekran
- Akıllı Telefon Entegrasyonu
- Gösterge panelinde 4.2" renkli TFT ekran
- ECO-sürüş göstergesi
- Gri iç tavan döşemesi
- Ön panelde soğutmalı saklama gözü
- Kilitli torpido gözü
- Kol dayama kapaklı konsol kutusu
- Elektrikli - ısıtmalı, katlanabilir yan aynalar
- Krom kaplama arka tampon
- Krom kaplama dış kapı kolları ve yan aynalar
- Krom ön üst ızgara
- Follow-me-home (refakatçi aydınlatma)
- Multi-reflektör halojen farlar
- Far yıkama sistemi
- Kilitli bagaj kapağı
- Bagaj kapağı açma kolunda krom detay
- Yan basamak
- Alüminyum jantlı yedek lastik
Video
Broşürler
Toyota resmî sitesindeki PDF broşür ve teknik föyler; bağlantı yeni sekmede açılır.
Toyota Hilux hakkında
“Yeni nesil teknoloji, zamansız dayanıklılıkla buluşuyor”
Şantiyeden çıkıp çamurlu bir yola sapmak, sonra römorku bağlayıp devam etmek: Toyota Yeni Hilux'u "Yeni nesil teknoloji, zamansız dayanıklılıkla buluşuyor" diye tanıtıyor ve Dizel MHEV güç ünitesiyle sunuyor (2.8 litre D-4D, 4x4, 6 ileri otomatik). Frenli römork çekme kapasitesi 3.500 kg'a kadar çıkıyor; üretici sudan geçiş derinliğini 700 mm olarak veriyor. Kabin beş kişilik; akıllı saklama alanları ve kolay erişilen geniş yükleme alanı pratiklik sağlıyor.
Donanım Adventure, Hi-Cruiser ve Invincible olarak üç seviyede. Hepsinde Toyota Safety Sense 3, seçilebilir 4x4 ve arka diferansiyel kilidi var. Hi-Cruiser'dan itibaren çoklu arazi modu seçimi, eğim iniş destek kontrolü ve 12,3 inç dokunmatik ekran geliyor; Invincible'da 18 inç jantlar, 12,3 inç dijital gösterge, 9 hoparlörlü JBL ses sistemi, 360° çevre görüş kamerası ve çoklu arazi monitörü bulunuyor.
Kısaca
- Dizel MHEV, 2.8 litre D-4D, 4x4, 6 ileri otomatik
- 3.500 kg'a kadar frenli römork çekme kapasitesi
- 700 mm sudan geçiş derinliği (üretici beyanı)
- Beş kişilik kabin
- Toyota Safety Sense 3, arka diferansiyel kilidi
- Adventure, Hi-Cruiser ve Invincible donanım seviyeleri
Sık sorulan sorular
Toyota Hilux nasıl bir araba?
Toyota Hilux, dayanıklılığı ve off-road performansı ile öne çıkan bir pick-up modelidir. Zorlu arazi koşullarında ve ticari kullanımlarda güvenilirliği ile tanınan Hilux, güçlü motoru ve geniş yükleme kapasitesiyle dünya çapında tercih edilen bir araçtır.
Toyota Hilux nerede üretildi?
Toyota Hilux, dünyanın farklı bölgelerindeki Toyota fabrikalarında üretilmektedir. Özellikle Tayland, Güney Afrika ve Arjantin'deki tesisler, global pazara yönelik Hilux üretiminin başlıca merkezleridir.
Toyota Hilux hangi segmentte yer alıyor?
Toyota Hilux, N1 segmentinde yer alan bir pick-up modelidir. Ticari ve bireysel kullanıma uygun olan bu segment, yüksek taşıma kapasitesi ve dayanıklılığı ile bilinir.
Toyota Hilux boyutları nedir?
Toyota Hilux'un boyutları 5.325 mm uzunluk, 1.855 mm genişlik ve 1.815 mm yükseklik şeklindedir. Yükleme alanı 1.525 mm uzunluk ve 1.540 mm genişlik sunarak geniş taşıma kapasitesi sağlar.
Toyota Hilux motor seçenekleri nelerdir?
Toyota Hilux, genellikle dizel motor seçenekleriyle sunulmaktadır. 2.4 litre D-4D dizel motor 150 beygir gücü üretirken, 2.8 litre D-4D motor seçeneği 204 beygir gücü ve 500 Nm tork sunar. Bu motorlar, manuel veya otomatik şanzımanla kombine edilerek güçlü ve verimli bir sürüş sağlar.