Porsche 911 Carrera Cabriolet

Porsche 911 Carrera'yı "Benzersiz ve zamansız." diye tanıtıyor ve 911'in 60 yıldır günlük kullanıma uygun spor otomobilin simgesi olduğunu söylüyor. Arka tarafta yer alan çift turboşarjlı 3,0 litre 6 silindirli boxer motor ağırlık merkezini düşük tutuyor; PDK şanzıman kullanılıyor. En yüksek güç 394 PS. WLTP ortalama tüketim 10,4–9,9 L/100 km, CO2 237–226 g/km.

911 Carrera Cabriolet aynı 3,0 litre çift turboşarjlı boxer motoru açık üstlü gövdede sunuyor. WLTP ortalama tüketim 10,3–10,1 L/100 km, CO2 235–232 g/km.

Porsche 911 Targa 4S, 911'in 60 yılı aşkın süredir günlük kullanıma uygun, heyecan verici spor otomobilin simgesi olduğunu vurguluyor. Arka motor ve PDK ile geliyor; WLTP ortalama tüketim 10,9–10,8 L/100 km, CO2 249–245 g/km.

Porsche 911 GT3'ü 25 yıldır "sıradanlığı geride bırakan" bir model olarak anlatıyor: motor sporlarında test edilmiş tasarım ve 9.000 devire ulaşabilen altı silindirli atmosferik motor. 7 vitesli PDK ve 6 vitesli manuel GT spor şanzıman sporcu dişli oranları sunuyor. Tüketim 13,8 L/100 km, CO2 312 g/km.

Porsche 911 Spirit 70'i "Yetmişlerin ruhu." diye tanıtıyor: Olive Neo gövde rengi, kaput ve motor kapağında dekoratif şeritler, siyah boyalı cam çerçevesi, Bronzite detaylar, koltuk, kapı paneli, torpido gözü ve çift taraflı bagaj paspasında Pasha deseni ve Fuchsfelge® tarzı Sport Classic jantlar.

Porsche 911 Turbo S'i "Tam anlamıyla bir Turbo." diye tanıtıyor: genişletilmiş gövde, yan hava girişleri ve karakteristik arka spoyler. T-Hybrid teknolojisi 6 silindirli boxer motorun sesini elektrikli ivmelenmeyle buluşturuyor; arkadaki 3,6 litrelik boxer çift eTurbo ve PDK şanzıman kullanıyor.