Porsche 911 Carrera T

Porsche 911 Carrera'yı "Benzersiz ve zamansız." diye tanıtıyor ve 911'in 60 yıldır günlük kullanıma uygun spor otomobilin simgesi olduğunu söylüyor. Arka tarafta yer alan çift turboşarjlı 3,0 litre 6 silindirli boxer motor ağırlık merkezini düşük tutuyor; PDK şanzıman kullanılıyor. En yüksek güç 394 PS. WLTP ortalama tüketim 10,4–9,9 L/100 km, CO2 237–226 g/km.

911 Carrera Cabriolet aynı 3,0 litre çift turboşarjlı boxer motoru açık üstlü gövdede sunuyor. WLTP ortalama tüketim 10,3–10,1 L/100 km, CO2 235–232 g/km.

Porsche 911 Targa 4S, 911'in 60 yılı aşkın süredir günlük kullanıma uygun, heyecan verici spor otomobilin simgesi olduğunu vurguluyor. Arka motor ve PDK ile geliyor; WLTP ortalama tüketim 10,9–10,8 L/100 km, CO2 249–245 g/km.

Porsche 911 GT3'ü 25 yıldır "sıradanlığı geride bırakan" bir model olarak anlatıyor: motor sporlarında test edilmiş tasarım ve 9.000 devire ulaşabilen altı silindirli atmosferik motor. 7 vitesli PDK ve 6 vitesli manuel GT spor şanzıman sporcu dişli oranları sunuyor. Tüketim 13,8 L/100 km, CO2 312 g/km.

Porsche 911 Spirit 70'i "Yetmişlerin ruhu." diye tanıtıyor: Olive Neo gövde rengi, kaput ve motor kapağında dekoratif şeritler, siyah boyalı cam çerçevesi, Bronzite detaylar, koltuk, kapı paneli, torpido gözü ve çift taraflı bagaj paspasında Pasha deseni ve Fuchsfelge® tarzı Sport Classic jantlar.

Porsche 911 Turbo S'i "Tam anlamıyla bir Turbo." diye tanıtıyor: genişletilmiş gövde, yan hava girişleri ve karakteristik arka spoyler. T-Hybrid teknolojisi 6 silindirli boxer motorun sesini elektrikli ivmelenmeyle buluşturuyor; arkadaki 3,6 litrelik boxer çift eTurbo ve PDK şanzıman kullanıyor.